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易车原创 天籁惟有12万了，这是现时绽开多样主流汽车APP和网站的热议话题之一。

一款也曾需要20-30万价钱才能落地的日产天籁，尽然惟有12万了，这到底是怎样一趟事？

面临市集破钞左迁确当下，很多B级车王人纷纷借助改款或者换代进行价钱诊治。面临新能源品牌的来势汹汹，结伴品牌遴荐了以质换量、以价换量。以东风日产天籁为例，四肢国内结伴B级轿车的领头羊，它在国内还是走过了20个年初，取得了跳跃200万家庭的相信。从也曾与结伴同业卷时候、卷实力、卷质地，到现如今与国内新能源车企卷价钱，实力满满的天籁从来莫得怕过谁。

本年9月13日，天籁车型推出至心版车型，其上市开辟价为17.98万元，如今行径促销价限时12.78万元，而且宇宙王人可提车。昔时这个价钱只可买到一些结伴A级轿车，而当今不错起初结伴B级轿车，质价比可想而知。12万就能提大天籁，这一波限时价不仅会激发市集的平日矜恤，更让繁多捏币待购的破钞者心动不已。

至心换至心，天籁至心版将满满的诚心融入每一处车内细节中，高级的线条和优秀的作念工不是国内车企可比的，这也收获于几十年来的时候千里淀。

天籁至心版遴选NISSAN 家眷式 V-Motion 谋略理念，外不雅谋略上愈加凝视流线型与当代感的交融，既不失商务仪态，又增添了不少理会气味，高级感十足的 LED大灯结合活水转向灯，高级感可想而知。

尺寸上，天籁至心版长宽高隔离为4906mm×1850mm×1447mm，轴距达到2825mm，为车内乘客提供了充裕的乘坐空间，出行愈加陶然松开。

能源方面，天籁至心版搭载2.0L当然吸气发动机，最大马力156Ps，最大扭矩为197N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱，这套能源组合相配老练，饱和平顺陶然，详细油耗为仅为6.41L/100km，四肢一款B级轿车来说进展相配出色，宜家宜商。

比拟之前的初学车型2.0L XE纯享版，至心版车型还栽植了不少成就，进一步提高了层次感和实用性。轮毂升级至 17 英寸，更为理会大气，更显高等。同期增配天窗，栽植车内通透性及采光。

陶然性上，天籁至心版进一步栽植，至心版配备了皮质东谈主体工学座椅、双区空调、主驾驶电动调度及腰部撑捏调度等功能，这些功能虽说在结伴B级车上并不旷费，但聚拢12.78万的限时优惠价，性价比很高。

隔音方面，天籁至心版风挡和前排玻璃均遴选双层隔音谋略，同期在车辆多处增多隔音材料，乘坐体验更陶然。

在这个智能化期间，天籁至心版与时俱进，将5英寸传统姿色升级为了7英寸，中控屏也从7英寸升级到了12.3英寸触控屏，同期搭载了Nissan Connect超智联2.0 Plus车机系统，支捏多种智能互联功能，如语音适度、红绿灯倒计时领导导航等。

客不雅来说，天籁至心版质价比相配高，尤其是其限时12.78万的起售价，这让一批预算有限但又追求品性的破钞者有了新的遴荐，与其他结伴车型比拟，天籁至心版在价钱上又有着无可评述的上风。

固然现时自主新能源品牌势头挺猛，但是在B级车市集，结伴品牌依然是主流的遴荐。之是以出现这么的情况，是因为国内破钞者但愿一台车除了能应许日常家庭代步需求以外，还要有一定经过上品性和排场的属性。

这次天籁推出至心版，其主要塞点是以质换量。20年来，天籁车型早已成为陶然、可靠、高级轿车的代名词。实际中，咱们不错看到岂论是几几款的天籁，路上如故有很多东谈主在开，若是莫得好的质地撑捏，根底拿不到这么的保有量。

天籁至心版12.78万的限时价钱并非噱头，何况宇宙可提车。

信得过作念到让破钞者花小钱办大事。把高端车型下放，让更多家庭粗略以A级车的价钱开上B级车，东风日产要作念信得过的B级车普及者，这是很多同业没法比的。

国内市集新能源来势汹汹松岛枫百度影音，燃油车销量一再下滑，很多国产新能源B级车的价钱与结伴车型重合。面临这么的情况，上半年东风日产推出了6.98万起初轩逸，现如今又限时12.78万提车天籁，不以丐版作念噱头，真情实意的增配降价。期骗自己品性上风冲击B、A级轿车市集，进一步诠释东风日产悉力变革的决心和以客为本的底气。关于现时正在辩论一款领有品性与价值的B级家用车的一又友们来说，天籁至心版完竣值得起初。