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商酌关闭德国工场：天下汽车深度重组能否换来更生

德国天下汽车集团近日告示，正在商酌关闭在德国的一家汽车工场和一家零部件工场，以达到削减资本的见识。该集团在一份备忘录中提到，“天下汽车集团旗下的品牌必须进行全面重组，这种重组不仅触及公司里面的品牌结构疏通，还包括关闭工场的可能，尤其是商酌到德国手脚制造基地的竞争力正鄙人降的情况”。这一音问战抖了德国各界，因为手脚一家老牌德国车企，天下汽车在其87年的历史中从未关闭过德国工场。若是这一决定最终落实，不仅将是集团历史上初度关闭德国工场，还意味着其将冲破在2029年之前不裁人的欢喜。

现时，以天下汽车为代表的德国汽车工业正濒临多重危急：俄乌冲突之后，德国失去了廉价的俄罗斯自然气，约束飙升的能源价钱举高了汽车的分娩资本；德国经济出息的恶化也拖累了汽车的销量和利润，天下汽车在其最赢利的中国阛阓也濒临阛阓份额萎缩的窘境；在电动化转型、海外阛阓竞争力、供应链安全等方面相通濒临诸多挑战。以前五年，天下汽车的市值已缩水近三分之一，是欧洲主要汽车制造商中阐明最差的。最新财报走漏，该集团2024年第二季度买卖利润为54.6亿欧元，同比减少2.4%；全球销量为224.4万辆，同比下滑3.8%。

分析觉得，天下汽车现在最根底的问题是在电动车边界的逾期。尽管早已开动进军电动车阛阓，但其电动车的销量和阛阓接管度远不足预期，尤其是在与特斯拉等海外电动车巨头以及一些新兴制造商的竞争中，天下汽车在电板期间和分娩资本上处于颓势。有德国媒体分析称，要念念在中国阛阓的竞争中不败下阵来就必须延续鼎力投资研发电动车。在可预感的异日，中国仍将是全球最大、最艰巨的汽车阛阓，若是不成在中国赢得得胜，在全球阛阓也无法置身前线。天下汽车在德国紧缩开支，是为了在中国加大投资。

为了嘱咐上述繁多挑战，天下汽车决定进行深度重组，商酌关闭部单干厂，以整搭伙源和擢升恶果。该集团首席推论官奥利弗·布鲁姆默示，德国在全球阛阓中的竞争力正在收缩，必须选拔行动以保握公司“永恒的得胜”。该集团管理层也默示，这次决议是其削减资本的一部分。2023年6月，天下汽车集团的主要乘用车品牌告示，决议在2026年之前削减100亿欧元的资本，并使其买卖利润率达到6.5%。然则，2024年上半年，该集团主要乘用车品牌的买卖利润率已经跌到2.3%。由于阛阓现象握续恶化，公司觉得原决议的从简幅度不足，现决定再绝顶削减40亿欧元，为此不得不选拔更严厉的法子，包括关闭低效工场和减少东说念主员开支。现在，天下汽车的工场遍布德国，有分析东说念主士推测，奥斯纳布吕克和德累斯顿的工场可能成为潜在的关闭方针。

天下汽车关闭工场的决议仍是公布，坐窝激发了来自劳工组织、工会以及所在政府的热烈反对。该集团工会主席达妮埃拉·卡瓦洛称，这一决定是对职工利益的严重骚扰，工会将“热烈抵制”。卡瓦洛在接管集团里面网采访时默示，管理层连年来作念出了“很多乖谬决定”，包括不投资羼杂能源汽车、莫得加速研发价钱实惠的电动汽车等。德国最大的行业工会——德国金属工东说念主工会也默示，裁人和关闭工场是不负拖累的决定，会动摇公司的基础，并将“导致管理层和工会之间发生首要冲突”。

值得一提的是，在天下汽车集团总部沃尔夫斯堡所在的下萨克森州，州政府领有该集团20%的股份，是第二大推动，该州州长斯蒂芬·韦尔亦然该集团的董事会成员。劳资纠纷发生时，下萨克森州政府不时与该集团的工会站在沿途。韦尔说，天下汽车如实需要选拔法子削减资本，但他敕令其通过其他相貌竣事这一方针，幸免关闭工场。在德国北部的埃姆登地区，天下汽车工场是当地最主要的老板之一，当地经济高度依赖此类大企业提供的职责岗亭，关闭工场将对当地的经济形成磨折性影响。埃姆登市市长也默示，这一决定若是落地将是对扫数区域的“千里重打击”。

天下汽车告示可能关闭德国工场的决定反应了全球汽车行业正在资历的深切变革，其他德国汽车巨头如良马和疾驰也濒临肖似的窘境。其他国度的一些电动车制造商在期间和阛阓接管度上快速超过德国公司，在此布景下，如安在保握传统上风的同期加速转型，是德国汽车工业异日能否延续保握全球竞争力的要津。在电动车电板期间、分娩资本遏抑以及电动车基础法子树立等边界的握续参预将决定德国汽车行业异日的竞争力，天下汽车这次关闭工场的建议也可能是汽车行业转型流程中更多结构性疏通的开首。

（光明日报柏林9月14日电 光明日报驻柏林记者 焦授松）松岛枫百度影音